Archive
Category: General
لا نستطيع تحديد مدة زمنية لانتهاء صلاحية النموذج القديم إلا إذا تجاوزت نسبة الاستبدال 80 في المئة
20/03/2010
العسعوسي: البطاقة الذكية قادرة على قراءة الأشخاص بدقة.. ورقمنتها تساهم في عمليات الإسعاف والإنقاذ
البطاقة يمكن قراءتها باللغتين العربية والانكليزية ونعمل على التوسع في استخدامها بكل الوزارات
نعمل على انشاء برنامج للتحقق من الهوية الإلكترونية أسوة بالدفع الإلكتروني في البنوك
أنجزنا مشروع التحقق من الصورة آليا عن طريق مقارنتها بالقديمة وقطع الطريق على التزوير
نعكف حاليا على إنجاز مشروع ال¯ “SMS” لتنبيه الأشخاص بتجديد البطاقة قبل انتهائها
مساعد العسعوسي متحدثا إلى “السياسة”
كتب – عواد الفرحان:
أكد مدير عام الهيئة العامة للمعلومات المدنية مساعد العسعوسي ان التطورات التقنية التي اجرتها الهيئة ادت الى نقلة كبيرة ستنعكس ايجابا عليها من خلال تعامل المواطنين, اضافة الى تسهيل عمل الجهات الرسمية الاخرى.
واوضح العسعوسي ان اضافة الرقم الآلي للمنازل ستسهل على الجهات الرسمية الاستدلال على المنازل والمباني دون عناء اضافة الى ذلك سيسهل على المواطن طلب الاسعاف من خلال اكتفائه بذكر الرقم الآلي دون الحاجة الى ذكر اوصاف المنزل وغيره, اضافة الى التطورات الاخرى مثل استخدام نظام التصديق الالكتروني والبوابة الالكترونية ونظام خدمة رسائل SMS المزمع استخدامه في انجاز معاملات المواطنين لدى الهيئة.
واشار العسعوسي الى ان الهيئة طورت نظام الاستعراف على الاشخاص من خلال الصور حيث يتيح هذا البرنامج تحديد هوية الشخص من خلال صورته القديمة اضافة الى ايجاد قاعدة بيانات ثابتة للاسماء العربية مترجمة الى اللاتينية.
وقال العسعوسي في لقاء مع »السياسة« ان الهيئة لا تألو جهدا في ابداء التعاون مع الجهات الرسمية من خلال تقديم ما لديها من معلومات متوافرة لاستخدامها في التخطيط لمشاريع التنمية, مؤكدا ان هناك تنسيقا كاملا للهيئة مع كل الجهات الرسمية.
ولفت العسعوسي الى ان الهيئة تلجأ في الغالب الى الصلح في شأن المخالفات التي يرتكبها الافراد المتخلفون عن تجديد بطاقاتهم ولا تلجأ الى تطبيق صلاحيتها في المادة 33 من قانون انشاء الهيئة وفيما يلي تفاصيل اللقاء:
\ هل لديكم خطة لتطوير آلية العمل بالهيئة? وما طبيعتها؟
نعم, هناك مشاريع عدة منها البطاقة الذكية, وهو مشروع مركب يتضمن الكثير من المشاريع ولا يعتبر مجرد تحول من البطاقة الحالية الى البطاقة الذكية ذات شريحة الكترونية ولكن من ضمنه ان ينتج عنه مشروع البنية التحتية لمشروع التصديق الالكتروني الذي تم انجازه والتصديق الالكتروني يقصد به توقيع الهوية الالكترونية لكل من يملك بطاقة ذكية بحيث يستخدمها في خدمات الحكومة الالكترونية للتحقق من شخصيته, فالآن مشروع الحكومة الالكترونية في المرحلة الاولى, اما المرحلة الثانية لهذا المشروع فهي بحاجة للتعرف الى الاشخاص المتعاملين معها عبر الانترنت للتأكد من ان محمد هو فعلا محمد عندما يعلن عن نفسه بانه فلان عبر الانترنت, فالبطاقة المدنية الحالية تحقق مستلزمات التعرف على الهوية من خلال العالم الملموس اما بالعالم غير الملموس الذي يتم من خلال الانترنت, فيتم التحقق من ان هذا الشخص هو المعني باستخدام البطاقة الذكية ومن خلال التوقيع او التصديق الالكتروني الموجود داخل الشريحة يمكن ان تتأكد ان هذا هو الشخص الحقيقي الذي يتم التعامل معه والان نقوم بتطوير البوابة التي يمكن من خلالها ان يتم التحقق من الهوية فكما يحصل الان من دفع الكتروني سوف يصبح التحقق الكترونيا كما تعمل الهيئة الان على انشاء برنامج للتحقق من الهوية الالكترونية على اساس ان يكون ذلك على مواقع الحكومة الالكترونية, كما تم انجاز مشروع التحقق من الصورة فعندما نستلم صورة من شخص ويدعى ان هذه الصورة لفلان من الناس نقوم نحن الياً بمقارنة صورته مع الصور التاريخية القديمة لهذا الشخص الموجودة عندنا للتأكد بأنه ليس هناك تزوير وهذا البرنامج تم تطويره بالهيئة ويستخدم كذلك للتعرف على المزورين ومرتكبي الجرائم الاخرى.
التحقق من الصور
\ ما التكنولوجيا المستخدمة في التحقق من الصور?
/ عندما يتم مسح الوجه آلياً يخرج منه رقم معين والرقم هذا ثابت للشخص سواء قام بارتداء النظارة ام لا او كان كبيراً في السن او صغيراً فالله سبحانه وتعالى عندما خلق الاشخاص جعل هناك مواقع ثابتة بالعظم بغض النظر ما اذا كان الانسان سميناً او العكس وكذلك هناك نقاط في العيون لذلك عندما يتم مسح الصورة بهذا البرنامج يخرج بنقاط عدة من خلال قراءته لها وعن مقارنتها بالنقاط القديمة الموجودة بالصور القديمة فالمفترض ان تتطابق هذه النقاط القديمة مع الحديثة والى حد كبير جداً ويستطيع ان يصل بنسبة التطابق 100 في المئة بين الصورة القديمة والجديدة فهذا البرنامج بامكانه ان يستجيب للمتطابقين بنسبة 70 في المئة وهناك معلومات السكن التي يمكن بواسطتها زيادة الاستدلال والعمر كذلك فكلما زادت التفاصيل زاد التعرف على الشخص.
\ وهل قامت الهيئة بتطوير هذا البرنامج?
/ هذا البرنامج موجود عالمياً ولكن نحن طورناه كما عملنا مشروع الترجمة الموحدة للاسماء الى اللاتينية فالآن على سبيل المثال اسم محمد مترجم مرة واحدة فالآن جميع البطاقات الذكية يكتب بها نفس الترجمة وعندما يقوم شخص بطلب استخراج البطاقة الذكية نطلب منه ان يأتينا بصورة جواز سفره حتى نضع الاسم اللاتيني الموجود بالجواز او نقوم نحن بترجمة الاسم الى اللاتينية وقد قمنا بترجمة كل الاسماء العربية داخل قواعد البيانات وكل اسم تمت ترجمته بطريقة معينة فالآن كل بطاقة تصدر باسم محمد مثلاً ستصدر بالطريقة نفسها وليس على مزاج الشخص ونحن نعتمد الاسم المترجم بالجواز ونقوم بترجمة الاسم بحسب القواعد الثابتة للاسماء لدينا كل هذه التحديثات تمت كجزء من مشروع تحديث البطاقة الذكية والآن نحن مقبلون على تطبيق استخدام البطاقة الذكية بوزارة الصحة لذلك تم مخاطبة وزارة الصحة لتفعيل استعمال البطاقة الذكية في الملف الصحي لكن يحتاج منهم ان يقوموا باعداد البنية التحتية في الملف الصحي من خلال انشاء ملف صحي وملف طوارئ, كذلك هناك محادثات مع القطاع التعليمي لاستخدام البطاقة الذكية في موضوع تسجيل الطلبة اما في المحفظة الالكترونية تم التنسيق مع شركة كي نت لاستخدام البطاقة في الدفع الالكتروني للرسوم الحكومية وسنعلن قريباً استعمال البطاقة في دفع فاتورة البنزين بالتنسيق مع شركات محطات الوقود ونحن نعمل الآن على التوسع في استعمال البطاقة الذكية ومن مشاريعنا القادمة هو موضوع الخرائط GIS وقد اجتمعنا مع البلدية للتنسيق بهذا الشأن وعندنا مشروع حفظ الوثائق الالكتروني.
هل ستمنح البطاقة الذكية للوافدين ام ستقتصر على الكويتيين?
بداية سيتم صرف البطاقة الذكية للكويتيين وفي مرحلة لاحقة سيتم صرفها للوافدين بعد الانتهاء من المواطنين الكويتيين.
هل في جعبتكم تنفيذ مشاريع اخرى في المستقبل القريب?
نعمل حاليا على مشروع رسائل ال¯ SMS فالحاصل الان عندما يقوم الشخص بتجديد بطاقته يقوم بالاتصال برقم محدد في الهيئة العامة ويتم وفق ذلك التجديد له اما الان فسنقوم باطلاق خدمة جديدة بان يقوم الشخص المعني بارسال رسالة على ال¯ SMS وعلى نفس الرقم المستخدم حاليا حيث يمكن ان يبين بالرسالة الرقم المدني والكود وعليه يتم تجديد البطاقة تلقائيا في اليوم الثاني وننوي كذلك بالمرحلة الثانية من هذا المشروع والذي نعتزم ان نطبقه في السنة التالية ان نقوم بابلاغ الشخص المعني او خادمته ان بطاقته ستنتهي بعد شهر او نبلغه بان عنوان الشخص على منزله القديم قد انتهى بعد ان يتم بيع المنزل لمالك اخر واصبح عنوانا للمالك الجديد الذي قام بتغيير عنوانه على المنزل المباع لذلك يتم مخاطبة الشخص المعني ونخبره ان عنوانك القديم قد تغير وعليك ان تراجعنا لتغيير عنوانك وكل هذا يتم ضمن برنامج يعمل آليا بمخاطبة الاشخاص بكل المتغيرات التي تحصل في العنوان او في البيانات او اعلامه بقرب انتهاء بطاقته المدنية حيث اصبح البرنامج يعمل بشكل تام.
هذا سيعني انكم ستقللون التدخل البشري في انجاز المعاملات والتوسع في النظام الآلي في ادارة العمل?
بالضبط هذا جانب وهناك جانب اخر حيث نعمل على فكرة لمشروع ادخال بيانات بواسطة الأتمتة حول ادخال المعلومات او غيره .
ما الفكرة العامة عن هذا المشروع?
لا استطيع لان الفكرة لم تتبلور حتى الان .
هل في نيتكم التوسع في اللامركزية في عمل الهيئة من خلال افتتاح فروع في المحافظات الاخرى وما معدل المعاملات التي يتم انجازها يوميا?
فروع في المحافظات
الهيئة تسير في اللامركزية كمبدأ اساسي في عملها وهذا واضح من خلال التنسيق مع وزارة الداخلية من خلال تواجد الهيئة في مراكز الخدمة فنحن اي مركز خدمة جديد يفتح لوزارة الداخلية يتم التنسيق معنا فيه لنرى امكانية ان نعمل به حيث انه احيانا تكون مساحة المركز غيركافية الامر الذي لا ييسر للهيئة المشاركة في شغل جزء من مساحة المركز ولنا فروع منتشرة في معظم المناطق وتشمل كل المحافظات .
اذا يمكن القول ان خطة التوسع لديكم مرتبطة بمراكز خدمة المواطن?
لا فهذه ليست طموحنا ونحن الان متواجدون في حكومة مول الحالية والمستقبلية حيث سيفتتح قريبا فرع حكومة مول في منطقة جابر العلي لكل الجهات وستشارك فيه الهيئة وهناك مشروع الاحمدي والجهراء والان تمت الموافقة على المخططات التفصيلية وجار اعداد كراسة المواصفات وطرح المناقصة من وزارة الاشغال العامة ونتوقع استلام هذين المبنيين في 2012 ومباشرة العمل فيهما وكذلك نسقنا مع الجهات المعنية بان اي مراكز ضاحية جديدة يتم افتتاحها يجب ان تأخذ في الحسبان اقامة مراكز للهيئة كذلك تعتبر خدمة المغلف السريع احدى وسائل اللامركزية وعندما استلمت المسؤولية في 2007 لم يكن يزيد عدد الاجهزة الخاصة باستقبال المغلقات عن 17 جهازا والباقي كانوا موجودين في المخازن على شكل معدات سكراب فقمنا باستيراد قطع الغيار اللازمة واجراء الاصلاحات اللازمة والان قمنا بتوزيع اكثر من ثلاثين جهازا على الجمعيات التعاونية.
قرارات الهيئة
هل قرارات الهيئة محصورة بشخصك ام انك تعطي بعض الصلاحيات لمساعديك في اتخاذ بعض القرارات الادارية?
بالعكس فالقرارات تنبع من الاسفل اكثر مما تتصدر من الاعلى فالكل مشارك في انشاء الهيئة منذ تأسيسها في 1984 لذلك الكل صاحب قرار وفق مجال عمله لانه الاكثر خبرة ودراية في تفاصيل عمله لذلك تتخذ القرارات .جماعيا وتحديدا من اصحاب الخبرة داخل كل ادارة.
هل تقوم الهيئة باعداد الدراسات حول حاجة الاعداد البشرية التي تهاجر سنويا الى الكويت من الخدمات الصحية والسكنية والمرورية ومدى استيعاب البنية التحتية لهذه الاعداد, وهل يوجد تنسيق بهذا الشأن مع الجهات الحكومية الاخرى?
نحن كهيئة ليس من اختصاصنا ان نعمل الدراسات بشكل مباشر ولكننا كهيئة يقتصر دورنا بتزويد كل من يريد اعداد دراسة كالجهات التعليمية والبحثية او الطلبة بالمعلومات او الجهات الحكومية الاخرى كالمرور من خلال تزويد الشركات التي يتم التعاقد معها بالبيانات المرتبطة بمشروعهم والكثافة السكانية وكذلك وزارة الصحة.
اذا يوجد هناك تنسيق مع المؤسسات الرسمية باجراء الدراسات?
نعم هناك تنسيق مع كل الجهات الحكومية لدعم اتخاذ القرار كل فيما يخصه.
هل التوسع في بنية الخدمات التحتية يواكب الزيادة السكانية الطبيعية والمهاجرة?
نحن لا توجد عندنا هذه الدراسة ولكن المعلومات موجودة لدينا وبامكاننا ان نقوم باعدادها ولكن نحن نلبي ما يطلب منا واي جهة معنية تريد منا دراسة الشواغر الموجودة فهذه متوفرة عندنا او اذا طلب منا مقارنة النمو السكاني مع المباني فهذه المعلومات موجودة عندنا لمن يريد اتخاذ القرار فكل المعلومات موجودة وبامكاننا استخراج الاحصاءات ولكن ذلك يتوقف على طلب الجهات المهتمة ولكننا نحن لدينا اصدارات سنوية نزود بها الجهات الحكومية.
الصلح في المخالفات
ما الاجراءات القانونية التي تستخدمها عند تأخر المواطن او الوافد في تجديد البطاقة والابلاغ عن فقدانها?
المادة 33 في القانون حددت الاجراءات بان كل من يخالف المواد التي لها علاقة بالقيد او السجل المدني او تحديث بياناته تتم مخالفته حسب مواد القانون ويجوز الصلح فيه فالهيئة طوال فترة انشائها كانت دائما تلجأ الى الصلح وكانت قيمة المخالفة نحو عشرين دينارا ولكن عندما لاحظنا تراخي البعض في التسجيل او تحديث البيانات اضطررنا الى التحذير من ان الهيئة بامكانها اللجوء الى هذه المادة والقصد منها هو استكمال قواعد البيانات لمعالجة القصور فيها رغم انه لا يشكل نسبة كبيرة بل نسبة بسيطة ولكن نريد اولا نشر الوعي والاحساس بالالتزام في تزويد الهيئة بالبيانات المطلوبة والصحيحة لما لذلك من اثر على هذا الموضوع على خطة التنمية في المرحلة القادمة.
متى سيتم الانتهاء من استعمال البطاقة القديمة?
لا نستطيع ان نضع فترة زمنية لانتهاء صلاحية البطاقة القديمة اذا لم تتجاوز نسبة الاستبدال اكثر من 80 في المئة من حاملي البطاقة القديمة وعندها يمكن لنا ان نحدد وقتا محددا لانتهاء البطاقة القديمة من خلال تنبيه المتأخرين في استبدال بطاقاتهم الى الاسراع في اجراءات الاستبدال.
وقد وصلنا الان الى البطاقة الذكية ونحن ننوي فتح المجال امام الكويتيين لاستبدال البطاقة من دون شرائح متى ما توفرت لدى المواطن المستندات اللازمة سيتم صرف الجديدة وفقا للاولوية, لافتا الى ان الطاقة الانتاجية تصل الى خمسة الاف بطاقة يوميا.
ما الاضافات التي اضيفت الى البطاقة الذكية?
البطاقة تتضمن البيانات السابقة واضيف اليها الاسم اللاتيني وكذلك يمكن قراءة البيانات باللغتين العربية والانكليزية بحيث يمكن للمواطن استخدامها في الدورل الاوروبية وكذلك اضفنا الرقم الالي للعنوان حيث عندنا مشروع في المستقبل لترقيم جميع المباني بالرقم الالي وهذا الرقم يتم طبعه الان خلف البطاقة حتى يتم فيه التعاون مع وزارة العدل في موضوع الاستدلال وكذلك وزارة الكهرباء ووزارة المواصلات وسيستخدم كذلك في نظام الحرارة GIS حيث من الممكن من خلال النظام الالي الاستدلال على العنوان مباشرة وحتى يمكن الاستفادة منه في المستقبل في الانقاذ والاسعاف فممكن للمواطن ان يستغني عن اعطاء اوصاف عنوان المنزل وليس عليه الا ذكر الرقم الالي وهذا الامر سينهي الكثير من المشكلات ففي الكثير من الحالات تتشابه العناوين ففي بعض البيوت المطلة على شارعين يوجد رقم مختلف لكل واجهة للبيت عن الاخر مما يؤدي الى صعوبة الاستدلال على العنوان لذلك ترى الكثير من المشكلات في استلام البريد والبضاعة بينما الرقم الالي المزمع تطبيقه هو رقم فريد لا يتكرر ويدل على المبنى بالتحديد وسيتم تطبيق هذا النظام قريبا حيث سنبدأ بترقيم المباني الاستثمارية ثم التجارية واخيرا السكن الخاص.
I received email about people claiming that Genetic Engineers created creature with flush like humans :
لعبه حقيقية تاكل وتشرب وتتنفس وتنجرح وتنزف
ومنها نوعين نوع يدوم سنه والنوع الثاني يدوم 3سنوات
وكل لعبه لها لون احمر ازرق اخضر اصفرومصنوعه من جينات انسانيه وحيوانيه مسوين استنساخ مثل الانسان بالضبط
مصنوعه بالدنمارك
المصدر
استغفر الله العظيم ..اللهم لاتواخذنا بما فعل السفهاء منا
I search and found this check the translation :
Genpets Not Real
Genpets explanation:
1. What
2. Where
3. Why
4. How
I just want to tell you people that there is no life inside it . it is not creature like people think .
Mubarak 3aliKom ElShaHar Elfa’6il 
ذياب استعرض النظام الإلكتروني في الانتخابات الطلابية: لن يُطبق إلا على الجمعيات والروابط
قال عميد شؤون الطلبة في جامعة الكويت الدكتور عبدالرحيم ذياب أن فكرة التصويت والفرز الإلكتروني لن تطبق في حال الموافقة عليها إلا على انتخابات الجمعيات والروابط الطلابية دون اتحاد الطلبة، مشيرا إلى أنها فكرة نابعة من الإدارة الجامعية من أجل استخدام التقنية الحديثة وتكنولوجيا العصر في الانتخابات.
جاء ذلك خلال اجتماع عقدته العمادة لعرض تجربة استخدام النظام الإلكتروني للانتخابات الطلابية للعام الجامعي 2009 / 2010 بحضور مدير جامعة الكويت الدكتور عبد الله الفهيد وأمين عام جامعة الكويت الدكتور أنور اليتامى ورئيس جمعية المهندسين الكويتية المهندس طلال القحطاني وممثلي الجموع الطلابية ورؤساء الجمعيات والروابط العلمية.
وبيّن ذياب أن هناك أسئلة كثيرة وتخوفات عديدة قد تحوم حول الفكرة، مؤكدا أن التجربة التي تم تنظيمها اليوم هي للعرض فقط ولن يتم تطبيقها إلا في حال موافقة الإدارة الجامعية من حيث الميزانية ونحوها، وموافقة الجمعيات والروابط والقوائم الطلابية في حال ارتياحها للفكرة، متقدما بالشكر لجمعية المهندسين الكويتية ممثلة برئيسها طلال القحطاني والتي قدمت المساعدة والعون التقني والتكنولوجي لإقامة هذه الفكرة والتجربة حيث لم يكن الوقت سانحا مع الاستعجال للاستعانة بطلبة الهندسة بالجامعة أو مركز نظم المعلومات بالجامعة.
وقال ذياب ان الهدف من هذه الفكرة هو مواكبة التقنيات الحديثة من اجل اختصار الوقت في إعلان النتائج لتكون نسبة الأخطاء صفرا في هذا المضمار، مردفا أن الفكرة لا يشترط أن تطبق في انتخابات هذا العام ولا يوجد ما يمنع من تأجيل تطبيقها للعام الذي يليه بعد خضوعها للدراسة والإجابة عن كل الاستفسارات والصعوبات التي من الطبيعي أن ترد في شأنها بعد تجريبها مع الطلبة ورؤية الصعوبات العملية حتى لو تمت تجربتها في كليات صغيرة نوعا.
ومن جانبه، أشاد رئيس جمعية المهندسين طلال القحطاني بالجهود المبذولة من جامعة الكويت مبينا انه يجب ان يكون النظام الإلكتروني المطبق متفقا مع النظم واللوائح الجامعية المعمول بها في الجامعة إضافة الى انه يجب ان يكون هناك بديلا للتصويت في حال حدث خطأ في النظام حيث من الممكن أن يكون التصويت ورقيا كالذي جرت عليه العادة الامر الذي اكده عميد الشؤون الطلابية.
وأشار القحطاني إلى أن نتائج فرز الأصوات وظهور نتائج الانتخابات ستكون أمرا في غاية السهولة وبشكل فوري ايضا ومن الممكن تحديد الفائزين بشكل سريع جدا، مبينا انه تمت إزالة عنصري الوقت والتاريخ في النظام لعدم الالتزام به في حال التغير مبينا أن الجمعية نفسها قد طبقت الفكرة تحت إشراف وزارة الشؤون في عام 2005.
وبدوره قام المهندس صالح المطيري من جمعية المهندسين الكويتية بشرح فكرة التصويت والفرز اليدوي بشكل عملي، وجعل أعضاء القوائم الطلابية والجمعيات والروابط يقومون بعملية اقتراع صورية بمشاركة رجال الصحافة، مبينا أن هناك بطاقة توجد عليها رموز كتلك المستخدمة في البطاقة المدنية يمسحها الطالب على الجهاز وتنتهي صلاحيتها بمجرد التصويت لئلا يعاد التصويت بواسطتها مرة أخرى، موضحا أن الطالب يستطيع التصويت بشكل ملتزم مع إحدى القوائم أو بشكل مفرق لكل مرشح على حدة، كما يستطيع الطالب بعد دخوله ان يختار خيار الامتناع من شاشة التصويت، ويستطيع التراجع عن خياراته والتعديل قبل طباعة الورقة التي تتم طباعتها في كل الأحوال ليتأكد الطالب من مطابقتها لما اختار ثم يودع ورقته داخل الصندوق الذي تتم الاستفادة منه في حال الطعون أو حدوث اي طارئ في عملية الفرز الإلكتروني دون إخلال بمبدأ سرية التصويت، حيث لا تظهر بيانات الطالب وإنما فقط ما تم اختياره من مرشحين.source: [link]
this is good start so they finally will use new smart card civil id
I think it will be the same here in kuwait 
The device will start once the engine is running. The device will record data 14 seconds before and six seconds after an impact.Black box system for cars to hit market soon
By Alia Al Theeb, Staff Reporter
Published: January 31, 2007, 00:00Dubai: A black box system that will soon be ready for installation in vehicles could help reduce traffic accidents and provide concrete evidence of responsibility.
The system, which includes a video capturing system and data analysis software, will be available on the market in mid-March according to the manufacturers, Sindan Electrical Trading (SET).
The company, which specialises in automotive safety devices and communication equipment, says it has introduced a number of products that could contribute to reducing accidents, especially those due to reckless driving.
Ra’ed Abu Sharkh, SET’s General Manager, said the “Black Box” captures crucial accident data at the moment of crash by recording accident images and vehicle acceleration data 14 seconds before a collision and for six seconds after impact.
He said the device has two components, a video capturing device that records second by second details of what took place before and after an accident, and the data analysis software.
“The black box, which is placed at the windshield of a car, starts shooting from the minute the car is switched on. It keeps shooting video as long as the car is moving, but does not record data, except if there is a collision,” Abu Sharkh explained.
He said the video has smart sensor capabilities only activated upon impact, collision or sudden braking.
“The data recorded on the black box can be downloaded on a computer through a USB cable, and an advanced computer software analyses the data and displays the captured video as well as the acceleration graphic,” Abu Sharkh said.
If a driver witnesses an accident in front of him, he can press the manual recording button, as the camera would have already recorded the 14 seconds before the accident and will record six seconds after the accident.
“The black box system can be installed on all types of vehicles, including public transport and taxis. I believe it will encourage those motorists, especially to abide by safety rules because they will feel they are monitored and their companies will be able to tell if they were at fault in a traffic accident,” Abu Sharkh said.
He said the company will get in touch with Dubai Traffic Prosecution and police, as the system helps to establish who is responsible for an accident. The system will cost approximately Dh1,500.
Another system offered by the company is the driving agent Roadscope Plus, which alerts drivers to the position of their vehicle in relation to roadside markings and helps them recover the centre of the road.
Your commentsThis is a good choice. The product could be sold through motor insurance companies along with renewals.
Babu
Dubai,UAEThis is a very nice device which also has manual recording. Most of the aggressive drivers can be caught with this because there are no cameras that record aggressive driving. But the price of this device should be lowered much further if people should start buying it.
From Mathew
Dubai
UAEJust exactly what is needed!
Remoh
Dubai,UAEGreat! Another creative solution to cut down on every day traffic horrors in the UAE. Personally I think this solution is very primitive as there are many ways to disable the system or prevent it from working properly. I believe that the focus should be more on producing tougher laws for issuing driving licenses, on the spot fining as well for all speedy and reckless drivers.
Wissam
Abu Dhabi,UAEThis is all very well when assisting in determining the cause of accidents. However efforts should be concentrated in preventing accidents in the first place.
Dave
Dubai,UAEGreat. The reckless drivers will be careful and will think that someone is watching them time to time.
Yousuf
Dubai,UAE
That would be really cool if we used in kuwait
source [link]
In Britain, April Fools’ Joke Is on Us
As April Fools’ Day came and went, the dreaded Conficker virus — which, according to some computer experts was going to infect millions of computers around the world, initiate ferocious spam attacks and generally end human civilization — was looking like a bit of a dud.
But at least one much anticipated April 1 news event activated itself in reliable fashion: The Fleet Street April Fools’ hoax.
Some of the jokes, which appeared as articles or advertisements in British newspapers, were lame: Waitrose, a grocer, touted a new fruit that was said to be a cross between a banana and a pineapple. “If you find that all Waitrose pinanas have sold out, don’t worry, there’s 50 percent off Waitrose strawberries,” it promised.
In a rare instance of German humor trouncing the British kind, BMW ran an ad in Britain that promoted the carmaker’s new “magnetic tow technology,” which allows drivers to get a free ride from the car ahead of them on the road. The e-mail address for more information: Uve.Vollenvorit@bmw.co.uk.
The Guardian, meanwhile, surely captured the Zeitgeist Prize for Journalistic Angst when it announced in an article that it would do away with its print edition and publish exclusively via Twitter, an online social network that limits written communications to 140 characters.
The Guardian said it would also transform its archives into Twitter messages, or “tweets,” employing the same shorthand that teenagers use to update their friends on important developments in their lives, like tying their shoes: “OMG Hitler invades Poland, allies declare war see tinyurl.com/b5x6e for more.”
Reflecting the newspaper industry’s shrinking fortunes, the scale of The Guardian’s hoaxes has declined over the years. On April Fool’s Day in 1977, the paper published a seven-page supplement about the fictional archipelago of San Serriffe, whose islands included Upper Caisse and Lower Caisse.
Some journalistic April Fool’s jokes are so funny that they get trotted out year after year: The Times of London went with a perennial favorite, a picture of tartan-patterned sheep in Scotland. It was also picked up on the Web site of a free newspaper, Metro, proving that you get what you pay for (or don’t).
Some of the humor had a geeky quality to it, including The Economist magazine’s online announcement that it was creating Econoland, “a public-entertainment facility that combines the magic of a theme park with the excitement of macroeconomics.”
At least spotting the hoaxes was easy in publications like The Economist and The Guardian. In the British tabloids it was more of a challenge.
In The Sun, for example, was the April Fools’ joke the story about the woman who bit off her boyfriend’s tongue while kissing him? The one about David Hasselhoff’s teenage daughters pursuing pop music careers of their own? Or the one about the bionic frog that was fitted with a metal leg after being mauled by a dog?
While British newspapers inflicted jokes on their readers, Agence France-Presse, the French news organization, fell for one.
On Wednesday it reported that the Concorde jetliner, grounded since 2003, would fly again, quoting a spokesman for the Air and Space Museum at Le Bourget airport near Paris. The museum, which had also posted that announcement on its Web site, later acknowledged that it was a joke, and the news agency corrected itself.
As for the Conficker worm, you’ll just have to wait — until next April 1st?
lol good virus
source [link]
To My MOM with all love
